collection of free GPS maps
Загрузка GPS карт
Каталог   Добавить ссылку   Добавить статью   Администрирование   Карта  
 

День с «Навител» или как делают карты для навигации

как делают карты навителВообще-то, геодезические экипажи стараются зафиксировать все важные данные уже в ходе поездки по маршруту, но все же все маршруты также записываются на три фронтальных и одну камеру заднего вида, чтобы затем попасть в следующий отдел (картографии) для дальнейшей обработки и сверки данных, полученных от геодезического экипажа с данными видеозаписи. Понятно, что эти записи не обрабатываются в реальном времени, их собирают в архив и методично обрабатывают изо дня в день. К слову, летом геодезические экипажи работают наиболее активно, а вот зимой, когда световой день короткий, данных собирается меньше, на этот период времени и приходится основная доля обработки полученных в другое время видеоданных.

Внешняя антенна для лучшего приема GPS-сигнала на текущем маршруте.

Камера заднего вида и три фронтальных камеры ведут постоянную видеозапись в ходе маршрута.

Главный вопрос: для чего все это делается и зачем компании столько экипажей (общее число сотрудников геодезической службы и отдела картографии составляет около 150 человек)? В информации об используемых картах «Навител» указывает данные Роскартографии, на деле все выглядит так: компания покупает у Роскартографии и некоторых других источников карты, для того чтобы составлять общие планы, в частности, делать обзорные карты, которые могут пригодиться в том случае, если подробная карта для того или иного региона, города компанией еще не подготовлена.

А геодезические экипажи ведут ежедневный сбор данных о точках POI и, что гораздо важнее, запись треков маршрутов, которые затем ложатся в основу уточненных карт. То есть поверх обзорной карты накладывается сетка из огромного числа треков пройденных маршрутов и таким образом собирается детальная карта города или области. Понятно, что обновления от геодезических экипажей попадают в карты не сразу, но сам процесс максимального уточнения для карт каждого города вызывает уважение. Ведь, по сути, такой подход гарантирует, что карты как минимум российских городов от «Навител» максимально точные среди конкурентов, которые аналогичные методы для уточнения картографических данных, насколько мне известно, не применяют.

Еще один забавный момент - рассказ о том, как компания собирала данные для нанесения на карты дворовых проездов (они должны войти в состав программы в ближайшее время). Если коротко, то весь процесс для Москвы был проведен силами студентов, приглашенных компанией отрабатывать летнюю практику, которые ходили и фиксировали для детальной карты все дворовые проезды и особенности движения по ним, возможности и невозможности выезда или въезда и т.д.



Комментарии:

Комментариев нет

Добавить свой комментарий:

Имя:

E-Mail адрес:

Комментарий:

Ваша оценка:

Введите число, которое Вы видите на картинке:

Информация
Источник:
http://www.mobile-review.com/articles/2009/navitel-day.shtml
Автор: Артем Лутфуллин (artem.lutfullin@mobile-review.com)
Категории:
Система навигации: Навител
Оценка модератора: Нет
Оценка пользователей: Нет
Переходов на сайт:445
Переходов с сайта:0